^
A
A
A

Beijing terus lemas

 
, Editor perubatan
Ulasan terakhir: 16.10.2021
 
Fact-checked
х

Semua kandungan iLive disemak secara perubatan atau fakta diperiksa untuk memastikan ketepatan faktual sebanyak mungkin.

Kami mempunyai garis panduan sumber yang ketat dan hanya memautkan ke tapak media yang bereputasi, institusi penyelidikan akademik dan, apabila mungkin, dikaji semula kajian secara medis. Perhatikan bahawa nombor dalam kurungan ([1], [2], dan lain-lain) boleh diklik pautan ke kajian ini.

Jika anda merasakan bahawa mana-mana kandungan kami tidak tepat, ketinggalan zaman, atau tidak dipersoalkan, sila pilih dan tekan Ctrl + Enter.

28 November 2016, 09:00

Di China, keadaan alam sekitar terus merosot, di pihak berkuasa Beijing telah mengumumkan tahap ancaman "kuning". Mengikut ramalan, musim luruh dan musim sejuk ini, orang Peking akan terpaksa bertahan paling kuat dalam sejarah asap. Pada akhir Oktober, bahagian timur laut China berada di cengkaman udara tercemar. Selepas pengenalan tahap bahaya "kuning", banyak syarikat mengehadkan kerja mereka, dan semua projek pembinaan di bandar telah dihentikan sepenuhnya. Pihak berkuasa sangat menyarankan agar penduduk menghabiskan sedikit masa di jalanan, dan di udara terbuka untuk melindungi sistem pernafasan.

Kesemua usaha yang dilakukan oleh pihak berkuasa untuk memerangi asap tidak mencukupi, sebagai contoh, dari semasa ke semasa jumlah kereta di jalan raya di bandar adalah terhad, tetapi keadaan ekologi tidak berubah menjadi lebih baik. Bilangan kereta di Beijing, meskipun beberapa sekatan, terus meningkat, jadi selama 15 tahun jumlah mereka telah meningkat tiga kali ganda. Dalam keadaan semasa, pihak berkuasa bercadang untuk mengurangkan pertumbuhan kereta di bandar, komisen pengangkutan perbandaran telah mengumumkan bahawa pada 2018 bilangan plat lesen baru yang dikeluarkan akan dikurangkan sebanyak 50,000. Kali terakhir sekatan tersebut diperkenalkan 3 tahun yang lalu, yang menjejaskan tahap jualan kereta baru, yang dibelah dua. Sekatan tersebut melibatkan pembatalan loteri dan lelongan, yang mungkin untuk memenangi plat lesen.

Juga, pihak berkuasa Beijing merancang untuk menghadapi asap dengan bantuan peminat saiz besar. Di bandar, beberapa koridor utama dan kecil yang disiarkan dengan lebar 500 dan 80 m akan dibina. Menurut pihak berkuasa, koridor akan membantu mengatasi udara tercemar di ibu negara, tetapi mereka tidak dimaklumkan mengenai masa dan bagaimana projek ini akan dilaksanakan. Dianggarkan bahawa peminat besar akan meniup udara kotor dari ibu negara China. Dengan cara ini, percubaan untuk melawan kabut di ibu negara menyebabkan reaksi negatif di kalangan penduduk di kawasan bersebelahan dengan Beijing, terutamanya, blogger mula secara aktif mengkritik percubaan ini untuk melawan asap. 

Tahap pencemaran di Beijing semakin meningkat setiap tahun, buat pertama kalinya tahap bahaya "merah" diumumkan tahun lepas, yang mana semua institusi pendidikan di ibu negara berhenti bekerja. Menurut pusat alam sekitar di Beijing, 20% lebih banyak zarah udara adalah berbahaya kepada kesihatan (berbanding dengan standard WHO). 

By the way, penduduk modal menjanjikan untuk membersihkan bandar kabut dan mempengaruhi keadaan ekologi adalah ragu-ragu. Bloggers berkata, perebutan kuasa aktif dengan kesesakan lalu lintas jadi untuk apa-apa dan tidak menyebabkan keadaan yang sama diperhatikan dengan rawatan - janji pihak berkuasa untuk memudahkan proses rakaman untuk doktor dan untuk membuat rawatan yang lebih mampu milik kekal janji. Menurut penulis blog, ia juga akan menjadi asap.

Di Beijing hari ini, bilangan pesakit kanser terus meningkat . Dan di bandar penduduk secara aktif menyentap botol yang mengandungi udara tulen dari Kanada Lakes, dengan cara itu, kos adalah suatu keseronokan agak mahal - 13-23 dolar per botol (harga berbeza-beza bergantung kepada jumlah botol), tetapi beberapa peniaga menjual semula udara 3 kali lebih mahal .

Translation Disclaimer: For the convenience of users of the iLive portal this article has been translated into the current language, but has not yet been verified by a native speaker who has the necessary qualifications for this. In this regard, we warn you that the translation of this article may be incorrect, may contain lexical, syntactic and grammatical errors.

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.