Risiko kemalangan kereta meningkat pada pemandu dengan ADHD
Ulasan terakhir: 07.06.2024
Semua kandungan iLive disemak secara perubatan atau fakta diperiksa untuk memastikan ketepatan faktual sebanyak mungkin.
Kami mempunyai garis panduan sumber yang ketat dan hanya memautkan ke tapak media yang bereputasi, institusi penyelidikan akademik dan, apabila mungkin, dikaji semula kajian secara medis. Perhatikan bahawa nombor dalam kurungan ([1], [2], dan lain-lain) boleh diklik pautan ke kajian ini.
Jika anda merasakan bahawa mana-mana kandungan kami tidak tepat, ketinggalan zaman, atau tidak dipersoalkan, sila pilih dan tekan Ctrl + Enter.
ADHD - gangguan hiperaktif kekurangan perhatian - adalah gangguan neurologi yang agak biasa, yang disertai dengan manifestasi seperti kepekatan terjejas, peningkatan aktiviti motor, impulsif. Di negara kita, gangguan ini disebut terutamanya apabila menerangkan ciri-ciri tingkah laku dalam pesakit kanak-kanak. Walau bagaimanapun, telah lama diketahui bahawa masalah itu boleh terus menghantui orang dewasa dan juga orang tua, mempunyai kesan negatif terhadap kualiti hidup dan, antara lain, pada keupayaan untuk mengendalikan mekanisme dan kereta yang kompleks.
Penyelidik telah mengaitkan kehadiran gangguan hiperaktif kekurangan perhatian dengan peningkatan risiko kemalangan pada pemandu pertengahan umur dan warga emas. Maklumat ini diterbitkan oleh kakitangan Kolej Kesihatan Awam Mailman di Universiti Columbia pada halaman jurnal JAMA Network.
Terdapat kajian serupa sebelum ini yang telah mengkaji kemungkinan pautan sedemikian. Walau bagaimanapun, mereka memberi tumpuan kepada remaja dan dewasa muda: pesakit pertengahan umur dan warga tua tidak dipertimbangkan.
Projek penyelidikan baharu itu melibatkan hampir tiga ribu orang yang aktif menggunakan kereta sendiri. Julat umur peserta adalah antara 65 dan 79 tahun. Kesemua mereka telah didaftarkan dalam sistem LongROAD. Di kalangan peserta, 3% orang telah didiagnosis dengan gangguan hiperaktif kekurangan perhatian semasa hayat mereka.
Projek ini berlangsung selama 44 bulan, bermula dari pertengahan musim panas 2015 hingga pertengahan musim bunga 2019. Para peserta dipantau rapi oleh pakar, peranti penetapan foto dan video digunakan dalam kereta, dan maklumat diselaraskan setiap tahun.
Menurut penemuan, pemandu dengan ADHD lebih berkemungkinan menghadapi situasi yang memerlukan brek keras, adalah 7% lebih berkemungkinan menerima tiket trafik, dan risiko kemalangan keseluruhan mereka adalah 74% lebih tinggi daripada peserta kajian lain.
Ternyata kehadiran gangguan hiperaktif kekurangan perhatian sememangnya dikaitkan dengan risiko kemalangan kereta yang ketara di kalangan pemandu warga emas. Memandangkan ini, adalah penting untuk memberi perhatian dan memperbaiki pendekatan kepada intervensi diagnostik dan terapeutik untuk gangguan ini. Ini akan meningkatkan kewujudan selamat individu ini. Gabungan ubat dan strategi tingkah laku kognitif yang paling optimum: pakar harus membantu menghubungkan pemikiran dan sensasi dengan tindakan dan menguatkan tumpuan.
Maklumat boleh didapati di halaman web penerbitan di JAMA Network