Honda meneruskan inisiatif untuk mengurangkan pelepasan yang berbahaya
Ulasan terakhir: 16.10.2021
Semua kandungan iLive disemak secara perubatan atau fakta diperiksa untuk memastikan ketepatan faktual sebanyak mungkin.
Kami mempunyai garis panduan sumber yang ketat dan hanya memautkan ke tapak media yang bereputasi, institusi penyelidikan akademik dan, apabila mungkin, dikaji semula kajian secara medis. Perhatikan bahawa nombor dalam kurungan ([1], [2], dan lain-lain) boleh diklik pautan ke kajian ini.
Jika anda merasakan bahawa mana-mana kandungan kami tidak tepat, ketinggalan zaman, atau tidak dipersoalkan, sila pilih dan tekan Ctrl + Enter.
Kilang Honda pertama yang terbesar adalah di Amerika Utara, di Ohio.
Di sini, jauh dari pejabat pinggir bandar dari tanah pertanian, syarikat itu memutuskan untuk melaksanakan inisiatif berskala besar yang bertujuan untuk mengurangkan pelepasan berbahaya ke atmosfera ketika membuat kenderaan.
Kilang kereta akan dilengkapi dengan peralatan lukisan terbaru (kos yang lebih daripada 200 juta dolar), pada tahap ini hanya beberapa model Acura akan dicat pada teknologi baru.
Perubahan teknologi warna akan membantu mengurangkan pelepasan berbahaya sebanyak 18%, berkat pelaksanaan projek ini, Honda mengambil langkah yang lebih dekat dengan matlamat global - untuk mengurangkan pelepasan berbahaya sehingga 90% seunit jualan.
Setiap pekan kilang kereta. Ohio menghasilkan lebih daripada 400 ribu kereta (Honda dan Acura), dan selama 33 tahun kerja telah menghasilkan lebih dari 10 juta kereta.
Para eksekutif syarikat telah memperkenalkan beberapa teknologi hijau untuk mengurangkan pelepasan sebatian toksik dalam pembuatan kenderaan.
Peralatan baru untuk lukisan akan mengurangkan kos tenaga dan sumber daya, manakala kualiti akhir akan menjadi suatu perintah magnitud yang lebih tinggi. Pembinaan kemudahan itu dirancang dalam 2 bulan, kawasannya akan menjadi 28 ribu m 2.
Bagi Honda, membangunkan cara baru untuk mengurangkan pelepasan yang berbahaya bukan sekadar idea, tetapi tugas. Matlamat alam sekitar datang dari pejabat utama yang terletak di Jepun, di mana pada pertemuan pemimpin syarikat dari semua negara inisiatif baru sedang dibincangkan, yang harus dicari di semua tanaman mobil tanpa pengecualian.
Bagaimana tepatnya untuk mencapai matlamat ini atau yang ditawarkan oleh pekerja syarikat yang menjalankan kerja, juga dalam hal membangun kereta lukisan yang efisien dan ramah lingkungan.
Menurut perwakilan syarikat, proses baru bukan hanya pengiklanan pengiklanan teknologi yang sudah ada, walaupun sebahagian proses cat tetap tidak berubah. Proses baru ini berdasarkan penggantian air dengan habuk kapur, yang akan menjimatkan sumber dan kos pelupusan.
Bengkel ini dijadualkan dibuka pada bulan Disember 2017 dan pakar berhasrat untuk melukis pada beberapa teknologi baru Acura. Dianggap bahawa proses baru akan meningkatkan bukan sahaja penampilan kereta, tetapi juga mengurangkan pelepasan berbahaya, kerana cat akan melepaskan bahan toksik yang kurang ke udara (melalui penggunaan primer berasaskan air).
Proses pewarnaan tradisional melibatkan penggunaan air untuk memerangkap dan menyimpan percikan cat, yang membawa kepada fakta bahawa lebih daripada 250 tan cat hilang dalam bentuk sisa, yang seterusnya memerlukan pengangkutan tambahan dan kos pelupusan.
Proses baru ini melibatkan kaedah pewarnaan kering - bukan air, habuk batu kapur akan digunakan untuk membantu mengumpul zarah cat yang terbang di udara dan menjimatkan lebih daripada 7 juta liter air setiap tahun.
Walaupun Ohio tidak mempunyai masalah dengan akses kepada air, syarikat itu menghargai kemungkinan menjimatkan sumber daya, terutama pada skala itu, serta kemampuan untuk mengurangkan jejak karbon dalam pembuatan kereta.