Penerbitan baru
Perubahan dalam aktiviti matahari akan meningkatkan risiko pendedahan radiasi kepada kapal terbang
Ulasan terakhir: 30.06.2025

Semua kandungan iLive disemak secara perubatan atau fakta diperiksa untuk memastikan ketepatan faktual sebanyak mungkin.
Kami mempunyai garis panduan sumber yang ketat dan hanya memautkan ke tapak media yang bereputasi, institusi penyelidikan akademik dan, apabila mungkin, dikaji semula kajian secara medis. Perhatikan bahawa nombor dalam kurungan ([1], [2], dan lain-lain) boleh diklik pautan ke kajian ini.
Jika anda merasakan bahawa mana-mana kandungan kami tidak tepat, ketinggalan zaman, atau tidak dipersoalkan, sila pilih dan tekan Ctrl + Enter.

Keluarnya Matahari daripada aktiviti maksimum berkemungkinan meningkatkan risiko pendedahan radiasi kepada pesawat dan kapal angkasa, menurut penyelidik dari Universiti Reading di UK.
Para saintis menyatakan bahawa terdapat sebab yang serius untuk dibimbangkan, kerana reka bentuk, operasi dan insurans teknologi terdedah adalah berdasarkan data masa lalu dan belum mengambil kira perubahan jangka panjang dalam "iklim angkasa".
"Maksimum suria besar" semasa telah bertahan lebih lama daripada yang lain dalam tempoh 9,300 tahun yang lalu dan dijangka akan berakhir tidak lama lagi. Perubahan dalam ruang berhampiran Bumi akan mengembalikan planet kita kepada keadaan yang wujud sebelum kemunculan sistem moden yang sangat sensitif seperti kapal angkasa, rangkaian pengagihan kuasa dan pesawat.
Pakar menekankan bahawa pada ketinggian pelayaran penerbangan komersial (terutamanya di latitud tinggi), sinaran pengionan tenaga tinggi (solar dan galaksi) boleh menyebabkan kerosakan yang serius kepada elektronik dan menyinari anak kapal dan penumpang.
Suruhanjaya Antarabangsa mengenai Perlindungan Radiologi telah menetapkan had dos tahunan sebanyak 1 mSv. Jika penerbangan komersial selama lapan jam di latitud kutub telah berlaku semasa ribut suria Halloween 2003, para peserta akan menerima 70% daripada dos tersebut. Ribut geomagnet Carrington pada tahun 1859 (yang paling berkuasa diketahui oleh sains) akan melebihi had sebanyak 20 kali ganda.
Jika tahap sinaran galaksi minimum suria terakhir berulang (mari kita berpura-pura seketika bahawa ribut suria tidak wujud), manusia akan dibenarkan membuat tidak lebih daripada lima penerbangan pergi-balik (iaitu jumlah sepuluh perjalanan udara) dalam setahun.
Berdasarkan pengalaman lepas, para penyelidik meramalkan bahawa terdapat 8 peratus peluang minimum "mutlak" dalam aktiviti suria dalam tempoh 40 tahun, yang akan menghasilkan dos sinaran yang sangat tinggi. Ramalan yang lebih berkemungkinan adalah menjangkakan peningkatan sederhana dalam sinaran galaksi, tetapi pada masa yang sama, peningkatan risiko ribut suria besar.
Para saintis juga mengingatkan kita bahawa sejak 160 tahun yang lalu, medan geomagnet telah berkurangan, yang bermaksud bahawa pendedahan radiasi hanya akan meningkat.