^
A
A
A

Basikal elektrik yang sesuai dengan ransel adalah pembangunan baru pakar muda

 
, Editor perubatan
Ulasan terakhir: 17.10.2021
 
Fact-checked
х

Semua kandungan iLive disemak secara perubatan atau fakta diperiksa untuk memastikan ketepatan faktual sebanyak mungkin.

Kami mempunyai garis panduan sumber yang ketat dan hanya memautkan ke tapak media yang bereputasi, institusi penyelidikan akademik dan, apabila mungkin, dikaji semula kajian secara medis. Perhatikan bahawa nombor dalam kurungan ([1], [2], dan lain-lain) boleh diklik pautan ke kajian ini.

Jika anda merasakan bahawa mana-mana kandungan kami tidak tepat, ketinggalan zaman, atau tidak dipersoalkan, sila pilih dan tekan Ctrl + Enter.

11 December 2014, 09:00

Jurutera muda dari syarikat ImpossibleTechnology dari awal projek tahu bahawa pembangunan mereka bukan sahaja menjadi basikal lipat.

Pakar memutuskan bahawa kebaharuan harus begitu padat sehingga basikal elektrik dapat masuk ke dalam ransel dengan mudah, di samping itu, reka bentuk haruslah mudah, yang akan membawa anda tanpa banyak kesulitan. Walau bagaimanapun, dalam amalannya, tidak begitu mudah untuk membuat basikal yang padat, ringan dan kuat dengan motor elektrik pada masa yang sama.

Akibatnya, jurutera membangunkan reka bentuk basikal sepenuhnya dengan bingkai bulat, berkat yang mungkin untuk mencapai pengagihan beban. Tempat duduk dan roda stereng ditetapkan pada ketinggian yang sama, mengakibatkan kedua-dua roda depan dan belakang sama berat.

Sebagai bahan utama untuk bingkai, para pakar memilih serat karbon, yang menjadikan cahaya pembinaan dan yang luar biasa kuat.

Di tengah-tengah bingkai adalah kotak persimpangan yang terbuat dari keluli berkekuatan tinggi (dengan cara ini, tidak terdapat banyak bahagian keluli dalam basikal). Kotak keluli dengan mudah boleh menahan kedua-dua berat pelumba dan beban sehari-hari (kebaharuan boleh menahan sehingga 85 kg).

Untuk menjimatkan ruang, pemaju menggabungkan kes pengangkutan dengan tempat duduk. Kes ini mempunyai salutan superhydrophobic yang melindungi basikal dan pengecas dari kelembapan dan membolehkan ia siap digunakan dalam semua cuaca.

Juga dalam kebaharuan adalah motor cakera padat dan ringan, tetapi pada masa yang sama mempunyai kuasa yang mencukupi untuk membolehkan memandu sehingga 25 km (pada kelajuan biasa). Basikal elektrik bateri dengan kapasiti 2900 mA / h dan membolehkan anda memandu 45 minit pada kelajuan 20 km / j.

Proses yang paling sukar dalam pembangunan pakar adalah pilihan motor yang sesuai dengan idea jurutera muda.

Semasa menguji prototaip basikal elektrik, enjin sedia ada telah bertambah baik, tetapi pemaju menjanjikan bahawa basikal elektrik dengan enjin yang direka khusus untuk kebaruan (diandaikan bahawa ini akan menjadi motor langsung DC semasa)

Pengawal selia laju yang sedia ada juga direka bentuk semula untuk prototaip, tetapi pada permulaan pengeluaran siri pasukan jurutera dari ImpossibleTechnology berjanji untuk membangunkan pengatur sendiri.

Menunggang basikal elektrik baru yang padat (yang mana pengarang dipanggil Impossible - Mustahil) cukup mudah dan tidak memerlukan latihan khas. Untuk menunggang, anda hanya perlu menunjuk roda ke arah yang betul dan nikmati perjalanan (jangan tekan atau putar pedal).

Pemaju mengumpul wang di Kickstarter tapak khas, yang membantu merealisasikan idea kreatif profesional muda. Jika berjaya, pemaju akan menyesuaikan basikal elektrik untuk digunakan, membangunkan beberapa aksesori yang akan dijual di ImpossibleTechnology kedai dalam talian.

Sekiranya pembiayaan mencukupi, syarikat itu memerlukan kira-kira lapan bulan untuk memulakan pengeluaran dan memasuki pasaran.

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.