Attitit

Aerotitis - jangkitan pada membran mukus telinga tengah dan unsur-unsur yang disebabkan daripada barotrauma. Barotrauma - satu dinding kerosakan organ mekanikal yang mengandungi udara (telinga tengah, sinus, paru-paru), berlaku apabila perbezaan tekanan udara tiba-tiba dan yang ketara dalam persekitaran (seperti dengan meningkatkan atau dengan mengurangkan ia). Aerootity berlaku terutamanya di juruterbang tentera dengan pendakian cepat dan berketurunan, dan juga semasa kerja caisson, kabin depressurization berpecah bertekanan pada kedalaman yang besar, penyelam, serta letupan, kesan tangannya ke atas telinganya, jatuh kepadanya, dan lain-lain .

Aiditis menyebabkan penyakit katarrhal, rhinosinusitis alahan, kesukaran bernafas hidung, yang menyumbang kepada gangguan fungsi pengudaraan tiub pendengaran. Walau bagaimanapun, walaupun patensi biasa dan perubahan secara tiba-tiba kuat dalam tekanan barometer boleh membawa kepada kemunculan telinga dan barotrauma yang barootita, kerana dalam keadaan ini, tekanan di dalam rongga telinga tidak mempunyai masa untuk mengimbangi dengan tekanan meningkat secara mendadak atau diturunkan dalam persekitaran luaran.

Apabila tekanan jatuh, terutamanya di telinga tengah, ada penahan atau protrusi membran tympanic, mikro atau makrofaksasi strukturnya dengan melanggar integriti kapal. Bergantung pada magnitud daya bertindak dalam membran tympanic, terdapat perubahan dari suntikan kecil saluran darah ke pendarahan, pecah dan pendarahan dari kanal auditori luaran. Dalam kes ini, transudat terbentuk dalam rongga timpani, dan penambahan keradangan katarak menyebabkan penampilan exudate dan kemungkinan jangkitannya. Dalam kes ini, otitis media purut yang licin berkembang.

Gejala pengudaraan

Sensasi subjektif di aerotitis dicirikan oleh kesakitan yang berbeza-beza intensiti, dari kecil kepada yang sangat tajam dan menikam ketakselanjaran tajam pada gegendang telinga. Dalam kes ini, kapas yang dirasakan dirasakan di telinga, selepas itu kehilangan pendengaran tajam berlaku di dalamnya. Pecah gegendang telinga, rantai ossicular, terutamanya di pangkal subluxation pemijak kaki, selain daripada kesakitan yang teruk boleh disertai dengan pening secara tiba-tiba dan pergerakan discoordination, yang amat berbahaya untuk juruterbang mengawal pesawat itu pada masa ini. Kerosakan pendengaran disertai dengan bunyi yang kuat di telinga, perasaan kenyang di dalamnya, rasa sakit umum.

Kesakitan memancar ke BTE dan ke sudut rahang bawah. Dengan kursus klinikal yang menggalakkan, pemulihan dan pemulihan pendengaran berlaku dalam 1-7 hari, dengan komplikasi, penyakit ini boleh berlangsung minggu dan bulan.

Dengan penurunan tekanan yang tajam dan ketara, pecahnya ossikel pendengaran boleh berlaku, dan juga patah kaki satu atau dua kakinya. Dalam kes ini, pekak datang kepada telinga yang terjejas, yang berterusan selepas pemulihan. Subluxation asas stapes boleh disertai dengan eflux perilymph dan reaksi vestibular ganas.

Pengelasan jenis aero

A. Bentuk yang tidak rumit:

• I darjah - suntikan kapal dan hiperemia membran timpani
• Ijazah II - I darjah + pendarahan dalam ketebalan membran timpani
• III darjah - Ijazah II + pecah membran timpani
• Ijazah IVa - pecah rantai pendengaran ossikel
• IVb ijazah - ijazah III + pecah ossicles pendengaran, subluxation asas stapes

B. Borang yang rumit:

• paru-paru - gred II + otitis media catarrhal akut
• keterukan sederhana - II, III darjah + media otitis purulen akut
• teruk - IVa, b darjah + otitis media purulen akut
• sangat teruk - gred IV + labintnitis serous atau purulent

[1], [2]

Rawatan pengudaraan

Rawatan aero-otitis ditentukan oleh tahap kerosakan pada elemen telinga tengah. Perubahan pada i dan II biasanya melepasi secara bebas. Untuk mempercepatkan normalisasi gambar dan pendengaran otoskopik, disarankan untuk membiarkan jatuh vasoconstrictive ke hidung 2-3 kali sehari dan pada waktu malam. Pendarahan dalam selaput anak telinga biasanya hilang selepas 5-7 hari, kadang-kadang untuk impregnated situ membentuk rumen kalsium garam putih mereka tanpa menjejaskan ketajaman pendengaran.

Dalam tidak rumit III ijazah kelakuan taktik adalah sama seperti dalam I dan II darjah, dengan tandas sememangnya contraindicated auditori luar meatus dan pengenalan ke dalamnya mana-mana titisan. Di saluran telinga luar, penapis kapas kering dimasukkan, dan antibiotik spektrum tindakan yang luas ditetapkan untuk pencegahan komplikasi suppurative. Jika kesesakan dan gejala aerosinusita mengiringi hidung menunjukkan pengenalan vasoconstrictor hidung titis atau salap, serta melaksanakan langkah-langkah diagnostik dan terapeutik terhadap barotrauma sinus.

Apabila bentuk rumit dirawat, seperti penyakit purulen telinga tengah dan dalam, dengan perhatian khusus yang dibayar kepada normalisasi fungsi tiub pendengaran dan sanitasi saluran pernafasan atas.

Pecah rantai atau organisasi exudates ossicular dan hematoma rongga telinga untuk membentuk timpanoskleroza lagi untuk pemulihan fungsi pendengaran mungkin memerlukan pendengaran pembedahan bertambah baik. Penampilan labyrinthitis purulen membawa kepada peralihan fungsi auditori dan vestibular.

Sekiranya aerootita mana-mana pekerja yang bekerja dalam industri berkaitan, terbang, perniagaan dan caisson menyelam kerja dikecualikan daripada tenaga kerja untuk melengkapkan pemulihan dengan akses untuk bekerja selepas pemeriksaan perubatan yang betul. Dalam kes jenis aero-jenis III dan IV, mangsa dimasukkan ke hospital.